产地:陕西 西安 西安市 | 归属行业:测试设备
品牌:爱科赛博
有效期至:长期有效
产品概述
FLDC系列回馈型直流电子负载不同于传统的消耗型负载,它将吸收的电能经变换后反馈至电网,节约能源,改善试验环境。该产品采用全数字化控制方式,具备无级调节、高精度、高动态性能、高可靠性的特点。
满足低电压大电流测试需求,可应用于燃料电池电堆、燃料电池发动机系统等测试场景。
主要特点
· ● 多种输出模式:恒流/恒阻/恒功率3种输出模式;
· ● 针对氢燃料电池,增加防反功能组件(选配),保护电池安全;
· ● 支持在线绝缘阻抗监测(选配);
· ● 低输入电压时仍然可以拉出大负载电流,满足燃料电池电堆测试的要求;
· ● 同型号可多台并机,提升电流能力,便于容量升级;
· ● 可接收负载返回的有功能量,并回馈至电网;
· ● 对电网无污染,并网功率因数≥0.99,总谐波电流≤3%;
· ● 多种通讯接口:RS485/LAN/CAN;
· ● 电压、电流、功率保护值可设定,保护用户设备;
· ● 10寸高清彩色触摸屏,方便操作。
关键特性
多种输出模式
提供输出工作模式:CC恒流、CP恒功率、CR恒阻模式。
动态响应快
10%~90%负载上升/下降时间小于10ms。
通用可编程
支持多达200个编程步数,且整个编程可循环999次。输出电阻、电流、功率可根据客户需求进行编程输出,可通过阶跃、斜坡、保持三种状态及编程步数、变化时间、循环次数等,组合成多序列复杂的输出模式,满足复杂工况的测试,编程数据具有记忆功能并支持导入、导出。
输出缓启动
输出电流/功率/电阻的上升/下降斜率可设置,减小电源对被试品的浪涌冲击。
防反功能(选配)
防反组件用于燃料电池测试时,禁止对燃料电池进行充电,安装于设备输出端口,实时保护燃料电池。同时,设备的输出特性不受影响。
在线绝缘阻抗监测(选配)
支持在线绝缘阻抗监测,保护被测设备及试验人员的安全。此功能可选择,用户可以随时禁止,在人机交互界面上启动或禁止。
对电网无污染
电源输入功率因数高达0.99,输入谐波电流含量低于3%F.S.,对电网的干扰降至最低。
完善的保护机制
负载具有多重保护机制,具有输出OC、OV、OP、OT保护功能,输出保护值可设置,确保负载使用的安全性。故障查询对负载的故障信息进行完全记录,记录信息高达200条,提供故障查询指令,便于二次集成对电源故障的追踪和维护。
技术参数
基本参数 |
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额定容量 |
60kW |
100kW |
150KW |
200KW |
250KW |
300KW |
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能量回馈 |
接收负载能量,可回馈至电网 |
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隔离功能 |
输入、输出电气隔离 |
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工作模式 |
恒阻、恒电流、恒功率、通用可编程 |
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FLDC-800 |
工作电压范围 |
24-800V |
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FLDC-1000 |
工作电压范围 |
24-1000V |
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直流输入参数 |
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电流设定分辨率 |
0.1A |
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电流精度 |
±0.2%F.S. |
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电流纹波 |
≤0.2%F.S. |
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电阻设定分辨率 |
1mΩ |
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功率设定分辨率 |
0.1kW |
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额定电流 |
600A |
800A |
800A |
1000A |
1200A |
1500A |
|
最低满电流电压 |
50V@600A |
50V@800A |
60V@800A |
60V@1000A |
60V@1200A |
60V@1500A |
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响应时间 |
≤10ms(10%Pn-90%Pn变化) |
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交流参数 |
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接线方式 |
三相三线 + PE |
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电压范围 |
380V×(1±15%) |
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频率范围 |
50Hz×(1±5%) |
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功率因数 |
≥0.99 |
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电流总谐波 |
≤3% |
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其它参数 |
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效率 |
≥90% |
≥92% |
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保护功能 |
输入过压/欠压/过频/欠频/缺相保护;输出过压/过流/过载保护,内部过温保护等 |
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通讯接口 |
LAN/RS485/CAN(选配) |
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操控显示 |
10吋触屏操控,远程界面操控;显示电压、电流、功率,运行趋势图 |
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变化速率可设 |
电压、电流、功率变化的速率可设定,对用户开放,有效保护被试品 |
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防反功能组件(选配) |
针对氢燃料电池应用,可使用防反功能组件,严格禁止对氢燃料电池进行充电,保护电池安全 |
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对地绝缘阻抗(选配) |
监测对地绝缘阻抗,保护设备安全,用户可选择启用或禁止 |
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通用可编程功能 |
1. 电流、功率,随时间可编程; |
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冷却方式 |
强制风冷 |
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噪音 |
≤ 70dB |
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防护等级 |
IP21(室内) |
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绝缘、耐压 |
10MΩ/DC500V;2000VAC/1min |
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工作温度 |
-10℃~40℃ |
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相对湿度 |
10%-90%(非凝露) |
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海拔 |
≤ 2000m |
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尺寸(mm)宽×高×深 |
800×1800×800 |
1200×1800×1200 |
2000×2000×1000 |
2600×2000×1000 |
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重量(kg) |
1200 |
1400 |
1600 |
2400 |
2600 |
3000 |
关键特性
型号 |
额定容量 |
电压范围 |
额定电流 |
尺寸(mm)宽×高×深 |
重量(kg) |
FLDC-800系列回馈型直流电子负载 |
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FLDC S4-800/60C |
60kW |
24-800V |
600A |
800×1800×800 |
1200 |
FLDC S4-800/100C |
100kW |
24-800V |
800A |
1200×1800×1200 |
1400 |
FLDC S4-800/150C |
150kW |
24-800V |
800A |
1200×1800×1200 |
1600 |
FLDC S4-800/200C |
200kW |
24-800V |
1000A |
1200×1800×1200 |
2400 |
FLDC S4-800/250C |
250kW |
24-800V |
1200A |
2000×2000×1000 |
2600 |
FLDC S4-800/300C |
300kW |
24-800V |
1500A |
2600×2000×1000 |
3000 |
FLDC-1000系列回馈型直流电子负载 |
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FLDC S4-1k/60C |
60kW |
24-1000V |
600A |
800×1800×800 |
1200 |
FLDC S4-1k/100C |
100kW |
24-1000V |
800A |
1200×1800×1200 |
1400 |
FLDC S4-1k/150C |
150kW |
24-1000V |
800A |
1200×1800×1200 |
1600 |
FLDC S4-1k/200C |
200kW |
24-1000V |
1000A |
1200×1800×1200 |
2400 |
FLDC S4-1k/250C |
250kW |
24-1000V |
1200A |
2000×2000×1000 |
2600 |
FLDC S4-1k/300C |
300kW |
24-1000V |
1500A |
2600×2000×1000 |
3000 |
1 列车辅助电源
辅助变流器
● 用于向车辆提供直流和交流辅助电源。
● 采用模块化设计,维护简单,检修方便。
● 通过模块增减可快速开发衍生型号。
● 具有CAN、MVB总线,具有数据记录功能,方便数据下载。
● 热交换散热方式,内腔完全密封,具有良好的环境适应性。
列车空调应急电源
● 用于旅客列车空调应急供电,将列车直流电源逆变为三相交流电源供空调机组使用。
● 体积小:3U可达20kW。
● 重量轻:机身仅重28kg。
● -25℃~50℃超宽温度范围适应性。
● 高达95%的整机效率。
● 抗振性好。
双向DC/DC充电机
● 向电车提供驱动电能以及向车载储能装置充电。
● 车辆进站充电工况下从受电弓受流,以恒流方式向储能装置充电;车辆行驶过程中,以恒压方式向牵引变流器提供电能。
● 充电电流任意设置,最大可达950A,恒流控制精度可达±5A。
● 放电电压任意设置,最大可达900V,稳压精度可达±10V。