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霍克4EPZS620/80V工业牵引电池组- GNB叉车电池
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  • : 44680.00元/组
  • 起订量:1 组
  • 可售数量: 600 组
  • 支持批量采购
  • 发布时间:2024-05-17 16:44

产地:广东 深圳 | 归属行业:蓄电池

有效期至:长期有效

联系人: 王泽龙

电话: 18210450914

主营: 霍克18210450914 锂电池,HAWKER叉车电池,霍克AGV电池,英国霍克蓄电池,霍克铅酸蓄电池,霍克动力电池

联系地址:深圳市福田区

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霍克HAWKERPZS能源科技有限公司

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  • GNB叉车电池:Exide牵引电池
  • 4EPZS620SC:80V620Ah
  • 霍克叉车电池:HAWKER 叉车电池
  • 供货总量:600 组
  • 发货期限:自买家付款之日起 3 天内发货
  • 所在地:广东 深圳

霍克4EPZS620/80V工业牵引电池组 - GNB叉车电池


霍克4EPZS620/80V工业牵引电池组 - GNB叉车电池



  EPZS系列叉车蓄电池-EPzS/EPzB蓄电池动力电池原装进口


  EPzS系列-SAPHIR叉车蓄电池牵引型


  SAPHIR牵引型蓄电池,是目前技术和工艺先进的,也是业内使用广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套LINDE(林德)、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH(永恒力)、HYSTER(海斯特)、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU(力至优)、TOYOTA(丰田)、TCM、KOMATSU(小松)、SHINKO(神岗)、NISSAN(尼桑)等JIS/BS标准叉车。


  单体结构


  SAPHIR牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅,活性物质储存在采用聚酯材料的排管中;负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料,壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。


  极柱端子


  每个正负极端子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。极柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。


  SAPHIR系列


  SAPHIR系列EPzS/EPzB电池是所有材料搬运应用的理想能源。它们还可以提供清洁机、牵引车、移动升降平台、电动道路车辆和电动/混合动力船所需的能源和循环寿命。


  SAPHIR系列EPzS叉车蓄电池型号:


  2EPZS120,2EPZS160,2EPZS180,2EPZS210,


  2EPZS230,2EPZS250,2EPZS280,2EPZS310,3EPZS180,3EPZS240,


  3EPZS270,3EPZS315,3EPZS345,3EPZS375,3EPZS420,3EPZS465,


  4EPZS240,4EPZS320,4EPZS360,4EPZS420,4EPZS460,4EPZS500,


  4EPZS560,4EPZS620,5EPZS300,5EPZS400,5EPZS450,5EPZS450,


  5EPZS525,5EPZS575,5EPZS625,5EPZS700,5EPZS775,6EPZS360,


  6EPZS480,6EPZS540,6EPZS630,6EPZS690,6EPZS750,6EPZS840,


  6EPZS930,7EPZS420,7EPZS560,7EPZS630,7EPZS735,7EPZS805,


  7EPZS875,7EPZS980,7EPZS1085,8EPZS480,8EPZS640,8EPZS720,


  8EPZS840,8EPZS920,8EPZS1000,8EPZS1120,8EPZS1240,9EPZS540,


  9EPZS720,9EPZS810,9EPZS945,9EPZS1035,9EPZS1125,9EPZS1260,


  9EPZS1395,10EPZS600,10EPZS800,10EPZS900,10EPZS1050,10EPZS1150,


  10EPZS1250,10EPZS1400,10EPZS1550




  银杉DETA在80多个国家设有办事处,在该行业拥有120多年的经验,是世界上最大的铅酸电池生产商和回收商之一。该公司为汽车和工业市场开发最先进的移动储能解决方案。领先的汽车、卡车和叉车制造商选择银杉DETA®作为其原始设备产品的供应商。此外,银杉DETA还为售后市场提供一系列成功的知名品牌。


  银杉DETA生产和销售用于乘用车、卡车、农业机械、船舶和休闲应用以及摩托车的全系列电池。


  银杉DETA是一家成立于1899年的德国公司,专门生产电池。银杉DETA仍然所在的工厂是战前德国最大的生产单位。


  第二次世界大战后,银杉DETA成为东方国家铁路牵引电池的主要制造商。


  自德国统一以来,银杉DETA一直专注于高端工业电池。银杉DETA提供牵引、固定能源和可再生能源领域的产品。


  EPzS/EPzB牵引电池主要用于电动叉车、电动托盘车、堆高车等。与液体管式电池


  相比,凝胶牵引电池无需维护、无需加水,且排放的氢气很少。


  电池类型和元件参考


  推车、堆垛机等的品牌和类型


  电池电压(12、24、48V、72V、80V)和Ah


  树干或元件的外部尺寸:X x Y x H


  我们使用电池工作多长时间:1个班次,


  电池连接器类型。


  德国银杉蓄电池一直以来在物料运输方面发挥着关键的作用;近年来,社会对环境和节能的重视有力地促进了混合动力的发展,动力电池作为混合动力系统中的重要部分,其未来发展受到全球的瞩目。


  银杉DETA电池为客户提供综合的动力解决方案,除蓄电池外,还提供智能充电器,智能电池管理设备,以及自动加水系统,这些辅助装置被设计用来帮助客户提高他们的生产效率与固定资产使用率。我们的产品在物料搬运行业的电动升降叉车,低点清扫设备,电动轮椅,采矿,铁路机车市场,以及电动车辆市场包括高尔夫球车,电动旅游观光车,草地园艺车等行业得到广泛的应用。

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王泽龙

   
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