澳大利亚密涅瓦煤矿项目

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此次将重点围绕双日强化密涅瓦煤炭事业生产销售基础的战略，进行介绍。
让我们一起追溯齐心协力、共同奋战推进本事业的5位成员迄今为止的轨迹吧。

［新闻动态］双日追加获得澳大利亚MINERVA煤矿的权益，进军煤矿生产领域
［双日PR影像］密涅瓦煤矿项目

双日于2010年12月通过追加取得股份，将澳大利亚密涅瓦煤矿的权益增至96％，成为日本商社中唯一拥有煤矿经营生产功能的企业。

煤炭部事业开发课的秩父俊治课长回顾了当时决意追加购买权益时的情景。 “迄今为止，商社的经营主流是，与煤炭供应商联手，作为拥有少量权益的参与者，负责营销方面的业务。但是，预测今后拥有少量权益的参与者将逐渐失去存在的意义，因此决定采取与煤炭供应商同样的方式，亲自进行煤矿的经营和生产，由自己掌舵掌握公司的未来。”

但仅凭商社内部人员进行煤矿的管理和营销是非常困难的。我们认识到经营的关键在于“召集什么样的人才”，因此决定通过猎头招纳有煤矿经营管理经验的人才。负责密涅瓦煤矿的生产及经营管理的双日Coal Mining公司（SCM）Cameron Various社长就是其中之一。 2010年12月，就在取得权益的3天后，昆士兰州东部，连降暴雨发生洪灾。受此影响，煤炭运输铁路部分受损，通达航运港口的运输路线被完全封锁。煤矿内也大量积水，需要及时进行排水等补救措施，局面突然陷入了困境。密涅瓦煤矿所处地理位置，属干旱地带。有消息称，由于洪水的突然袭击，“路线的修复有可能需要三个月甚至半年的时间”。

一直坚守在现场的Various社长说，“首先考虑的是要确保员工的人身安全以及员工家属的正常生活”。在此基础上“为受灾地区复原后，能尽早弥补停滞的生产量，与政府协商缓和排水规制，并制定周密的计划，以挽回运输滞后”。

他还造访了铁路公司的昆士兰轨道进行谈判，要求路线一旦恢复立即增派货车搬运密涅瓦煤矿的煤炭。其后虽然有一个半月没能出货，但因及早的交涉起到效果，在两个月内恢复了运输。并且超过了洪灾之前的运输量，2011年的出货量，超出预先计划的280万吨，仅在10个月内实际运输量就达到了285万吨。

煤矿经营中最重要的，当属在现场进行实际操作的员工。现场员工本来都归属于其他公司，由于双日从该公司收购了权益，以此为界成为了双日集团的成员。对此，我们最为重视并加强力度的就是贯彻“双日集团品牌战略”。现场的员工总数为250人，由于起先双日是以占少量分额的股东身份参与煤矿事业的，因此，虽说不上是完全没有知名度，但对于现如今以最大股东的身份开展经营和投产的双日，有不少员工持怀疑态度，担心“能否胜任煤矿业主的职责”。

并且，对于密涅瓦煤矿的员工来说，双日已是第三家业主。为使全体员工通力合作、团结一致，我们有必要走近员工，让员工对双日产生亲近感。

Various社长在员工们结束白班和夜班工作后，向各班次的员工进行了员工教育，针对公司的变更、双日的事业内容、以及双日以现场安全为首、顾全家属的经营方针做了详细的说明。并且在员工的T恤、车辆、文具类、名片等煤矿内各个角落，刻印了双日的标志。在SCM公司开业典礼之际，加瀬社長（当時）等日方经营团队也亲赴现场，与SCM及SCR公司的员工共进晚餐。有时他还亲赴煤矿现场参加员工的BBQ聚会。

他的这些努力逐渐获得了员工们的认可，大家都称“能够感受到米涅瓦煤矿开发事业对于双日的重要程度，觉得自己的努力获得了肯定”。煤炭部事业开发课的堀部笃弘也称“他们认识到自己是双日集团的一员，有了干劲。东京方面也会为进一步提高员工的积极性，给予大力协助”。

秩父课长：参与此次的项目，让我有了无限的“充实感”。从项目的起步到公司的设立直至运营，每一个脚步都让我感到充实和满足，让我深刻体会到从零起步苦心经营、一分耕耘一分收获的喜悦。虽然密涅瓦煤矿的使用寿命是有限的，但我相信在密涅瓦学到的东西，一定能在下一个项目中发挥作用。

Various社长：我在澳大利亚煤炭领域打拼了25年，觉得双日的诚意及挑战精神胜过任何一家企业，对于我来说能作为双日的一员与大家共同参与挑战充满了无限魅力，这就是我参与此项目的动机。我的目标是将双日培养成澳大利亚知名的煤矿经营企业。回首过去不如放眼未来，机遇永远存在于未来。

吉冈 庆（煤炭部项目开发课）：本项目目前发展得很顺利，但只有将在本项目中获得的经验及见地发挥到下一个项目中，才能说的上是有意义。要意识到这只是起步，希望能为今后的发展垫石铺路。

崔明吉（同上）：如同上次洪灾，在发生意外时，当地人员能够进行彻底的危机管理。公司、部门、课、乃至个人，都非常重视本事业，为了能够顺利运营该事业，我们今后将继续全力以赴参与其中。

堀部笃弘：煤矿运营事业，将对我们公司产生很大影响。我们将全力以赴开展盈利分析等日常业务。