太阳能飞机阳光动力2号（SolarImpulse2）于西班牙当地时间7月11日从塞利维亚（Seville）机场起飞，将花二至三天时间横渡地中

索比光伏网讯:节能减排是二十一世纪科技发达起来了以后各个政府甚至是每一个人都关注的重点问题，而太阳能否作为节约能源之一一

索比光伏网讯:北京时间7月26日早上8:06，阿布扎比当地时间凌晨4:06，全球最大太阳能飞机阳光动力2号准时降落在阿布扎比AlBateen

7月26日电 据外媒26日报道，全球最大太阳能飞机阳光动力2号26日终于抵达其环球飞行的起点也是最后一站阿联酋首都阿布扎比，完成

索比光伏网讯:或许是不少人的梦想。不过，要是开着飞机围绕地球飞一圈，或许就是一项挑战了。更别说，一滴汽油都不让你用，听起

2015年，他和安德烈波许博格轮流驾驶阳光动力2号历时23天，17段旅程，跨越三大洲、两大洋，飞行43041公里，打破19项世界飞行纪录

我们已经证明，一架飞机可以不使用燃油，依靠太阳能昼夜飞行，实现环球航行。但现在，我们需要做得更多。6月8日，瑞士太阳能飞机阳光动力2号项目的发起人和飞行员贝特朗皮卡尔在北京的媒体见面会上说道。2015年，他

全球最大太阳能飞机阳光动力2号于当地时间7月26日凌晨在阿联酋首都阿布扎比巴廷机场降落，成为世界第一架实现环球旅行的太阳能飞机。7月26日，全球最大太阳能飞机阳光动力2号抵达阿联酋阿布扎比巴廷商务机场。这趟飞

太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse 2)于西班牙当地时间7月11日从塞利维亚(Seville)机场起飞，将花二至三天时间横渡地中海、降落在埃及开罗。这将是阳光动力2号的倒数第二段飞行。自2015年三月自阿布达比起飞至今

据外媒报道，在经过将近三天的飞行后，从夏威夷起飞的太阳能飞机阳光动力2号飞越太平洋，于当地时间23日午夜前抵达加州硅谷山景市。本次飞行是阳光动力2号环球飞行的最新一程，也是最为危险的一程，因为飞行途中缺乏

在Sola rImpulse 2太阳能飞机横跨太平洋打破记录的飞行之后，其全球之旅暂时停止了，原因是电池问题。在今天的一份声明中，Solar Impulse团队表示，这架太阳能飞机上的电池存在过热的问题，在从名古屋飞往夏威夷期间产生了“不可逆的损坏”。

因电池部件受损，3日抵达美国夏威夷的全球最大太阳能飞机“阳光动力2”号不得不延迟飞行计划。这一环球飞行的项目团队11日说，在“阳光动力2”号从日本飞向夏威夷的第一天，电池板的超绝缘体就引发了飞机温度过热问题，在飞行过程中一直没能得到解决。

在中国停留了两个月后，全球最大的太阳能飞机阳光动力2号于5月31日凌晨起飞，前往夏威夷。如果这次飞行顺利的话，它将成为全球首架飞越太平洋的全太阳能飞机。同时，它也会成为滞空时间最长的飞机，因为这段航程大约需要6天5夜，约130个小时，中途是不会停下来休整的。

2015年3月9日，“阳光动力2号”从阿联酋首都阿布扎比启程，踏上创世纪的环球飞行探险旅途。一路向东，已先后经停阿曼、印度、缅甸和中国。接下来，横跨太平洋后，飞机将横穿美国、飞越大西洋、经停非洲，最终返回起点阿布扎比。

当地时间2015年6月1日，日本名古屋，“阳光动力2号”太阳能飞机降落在名古屋机场。“阳光动力2号”太阳能飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场，原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日，飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋，团队最终决定让飞机降落待命。