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济南的全球首条光伏高速公路要拆了?最近一则网帖让这条光环满满的网红路再次引发关注。从通车不久出现疑似偷盗光伏面板事件、再到破损裂缝问题,通车8个多月来,争议不断的光伏高速公路发生了什么,又将去向何方?就
近日,济南南绕城高速光伏路面试验段,光伏路面所在的车道被工程人员暂时封闭进行维修,车辆只能从左侧车道走。近距离看,可见快车道上破损的光伏电池较多,而应急车道则问题不大。目前部分电池路面正在更换施工中。
5月10日,记者从山西路桥集团获悉,近日,随着榆社至和顺高速公路榆社东收费站光伏智能电表读数的稳定跃升,我省首家高速公路分布式光伏发电项目成功试运行。高速公路分布式光伏发电项目是在全省高速公路现有建筑物
2017年12月28日,全球首条光伏高速公路亮相济南,一时间各大媒体竞相报道,称其为光伏+应用新模式。作为专业的光伏行业媒体,索比光伏网在第一时间就提出不同意见,(见《骗局?圈钱?炒概念?解毒全球首段光伏高速公路
浙江省要建设全国首条超级高速公路的说法于近日得到了官方证实。记者了解到,将建设的超级高速公路是已经分段批复的杭甬复线高速公路杭绍甬高速公路,该公路将具备智能、快速、绿色、安全的四大要素。在这条超级高速
可以排除损坏路面系人为盗窃、人为损坏,应属于大中型车辆高速行驶中产生颠簸,车载悬挂物对路面造成损坏,路面碎片沿路洒落。29日,市中警方通报前期备受关注的南绕城光伏路面损坏事件调查结果。今年1月2日14时40分
济南警方29日通报称,中国首条光伏高速公路路面损坏是车载悬挂物对路面铲切、刮蹭所致。全球首个承载式光伏高速公路试验段在济南建成通车。2017年12月28日,中国首个承载式光伏高速公路试验段在济南建成通车。2018年
前期发生的南绕城光伏路面损坏事件引发广泛关注,济南警方随即对此展开调查。市中公安分局通过多次现场勘查,并与相关专家会商,最后认为可以排除损坏路面系人为盗窃、人为损坏,应属于大中型车辆高速行驶中产生颠簸
2017年12月28日,世界首条光伏路面高速公路试验段在济南正式通车。该试验段全长1120米,光伏路面铺设长度1080米,预计年发电量约100万千瓦时。承载式光伏路面技术应用到通行要求最为严格的高速公路上,刷新了公众对
索比光伏网讯:近日,济南一段长约160米、面积仅为660平方米的路段,引发了交通与新能源界的广泛关注和讨论。这一路段采用承载式
2017年12月13日,济南绕城高速公路南段,施工人员正在铺设光伏路面,地面上一个个白色方格下方就是太阳能电池。预计今年12月底正