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每年的全国两会上,有关汽车行业的政策走向、提案、议案都备受关注。今年新能源汽车的发展也成为众多代表关注的焦点。工信部部长
热辣滚烫的夏天就这么猝不及防的到来了。前几日就有朋友开始吐槽,上班路上连眼袋,啊不,连卧蚕都在冒汗,十分羡慕出门有车的筒
Sion车身装有330块集成太阳能电池以产生足够的电力,可以支持大约18英里(约29公里)的续航里程,车辆还搭载30kWh电池则能支持约10
8月16日,国家工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第299批)的车辆新产品公示。其中,由南京金龙客车制造有限公司和北
在中国,V2X技术的应用也将成为趋势。工信部发布的《中国制造2025规划》明确提出“在智能化方面,到2020年,实现车与车、车与设施之间信息化;到2025年,智能网联汽车实现区域试点。”
光伏组件的质量可靠性与耐久性问题一直困扰业主方和投资人,组件需要通过怎样的耐久性试验才能够保证其25年的寿命。作为与光伏组件同样应用于户外的工业产品,汽车行业也有着保证整车产品15寿命要求,作为百年行业的汽车业可以为光伏行业的质量可靠性测试提供什么样的借鉴,本文阐述了汽车行业内为保障汽车耐久性所应用的黑箱试验、整车暴露试验等自然暴露试验,意在为光伏行业的耐久性测试提供技术参考。
一个129岁的行业,正处在改变的边缘,新的技术和模式,从西伯利亚到好望角都在进行着有趣的探索,作为近15年来推动全球汽车格局变化的核心力量,中国负重前行,已经颠覆的和尚未颠覆的,在这个时代裂变、共存。除了理性,我们还需要什么?
获得了国家专利的太阳能汽车,无奈上不了国家车辆生产目录,不可以登记上牌。“发明者”陈某驾车上路行驶,被交警拦下,罚款200元。陈某不服,将交巡警部门告上了法庭。8月9日,靖江市人民法院作出判决,依法驳回原告陈某的诉讼请求,理由是“发明创新不能超越法律”。