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12月16日,南都电源公告,公司于近日与INGETEAMINC,USA(英赫特安美国股份有限公司)签署《储能项目供货协议》,供货内容主要为储能锂电池系统,合同金额为4091.43万美元,占2021年公司经审计营业收入的比例为约2.47%。

再签约!海螺创业与铜化集团签订战略合作协议

2022年12月12日,海螺创业与铜化集团在海螺国际会议中心东海厅签订战略合作协议。海螺创业董事长郭景彬,副董事长、总经理纪勤应;铜化集团董事长钱进,总经理徐均生;楚江集团董事长姜纯等出席并见证签约仪式。

海螺创业成功签约芜湖市新能源材料资源化循环利用项目!

随着新能源汽车保有量的不断增加,未来废旧锂电池的回收资源化利用将会有巨大的市场空间,海螺创业凭借敏锐的嗅觉,抢抓市场风口,开发打造了“中国首创、世界领先”的废旧锂电池回收利用技术,具备“安全、环保、低成本”优势的中试线项目已于2021年投产,向全国性布局发展提供了技术支撑和示范引领。

规划产能超需求4倍以上!动力电池或迎来过剩时代

据经济参考报报道,近段时间,动力电池部分环节出现产能盲目扩张、囤积居奇和不正当竞争等情况。专家建议,应加快国内锂资源的开发利用,适度扩大生产规模,同时还应加快技术攻关。

近日,欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达汽车电池”)收到了Volvo Car Corporation(沃尔沃汽车公司,以下简称“沃尔沃汽车”)关于向其供应电池电芯产品的定点通知。

11月21日晚间,市值超千亿的锂电隔膜龙头恩捷股份(002812.SZ)发布公告称,董事长Paul Xiaoming Lee(李晓明)和副董事长兼总经理李晓华因相关事项被公安机关指定居所监视居住。

11月19日,上交所官网显示,蜂巢能源科技股份有限公司科创板IPO获受理。招股书显示,蜂巢能源拟募资150亿元,用于三地锂电池项目建设、无锡研发中心建设以及三元高密度电池、无钴电池、“短刀”电池、新型电池等锂电池开发。数据显示,今年1-10月,蜂巢能源动力电池装机量位列全国第六。

欣旺达GDR正式登陆瑞交所!

经历近五个月的境内外监管审批和发行工作,2022年11月14日,欣旺达GDR在瑞交所正式上市交易!公司融资渠道国际化、投资者国际化取得突破性进展,公司全球化战略加速进阶。

组成锂电池组的许多电池并不都是一样的;一些电池会比其他电池更快退化和死亡。斯坦福大学的新研究发现,如果每个电池都得到单独的充电处理,那么整个电池的寿命就会大大延长。有许多原因导致电池组中的个别电池可能变得比其他电池更弱。也许在制造或材料方面存在差异。也许有些电池比其他电池更容易暴露在热源中,或者位于更难冷却的位置。

总投资25亿元!这一国资企业入局电池回收领域

11月4日,广西省柳州市柳江区人民政府与中城院(北京)环境科技有限公司举行废旧锂电池资源化综合利用和报废汽车拆解再生利用项目签约仪式。据悉,废旧锂电池资源化综合利用和报废汽车拆解再生利用项目位于柳江区成团镇,项目总用地约352亩,总投资25亿元。其中,一期投资建设废旧锂电池资源化综合利用项目投资10亿元,建设电池拆解车间、电池破碎车间、湿法冶金车间,主要用于生产硫酸锰、硫酸锂等产品;二期建设报废汽车拆解再生利用项目,预计项目建成产值达10亿元。

锂电池在全球已经广泛使用,不止是智能手机等移动设备,电动汽车的动力电池也主要靠锂电池了,然而锂电池面临的挑战也非常多,中科院院士孙世刚提到锂电池能力密度已经快到极限了,而且安全事故多发。

11月1日,孚能科技年产30GWh新能源电池项目举行开工仪式。从8月1日公告签订《投资合作协议书》到规划产能18GWh的一期工程破土动工,间隔仅3个月时间;从去年底芜湖基地开工到赣州新基地开工,间隔不到12个月。这期间,孚能科技另有9GWh动力电池模组、PACK及电芯生产线签约落地赣州经开区,24GWh落户昆明并与当地政府达成战略合作。

不断有域外企业跨界攻入锂电池领域。近日,化工龙头盛虹集团储能总部项目落户苏州吴江。该项目将以锂电池及储能系统集成为核心,打造从材料、电芯、模组到终端产品的完整产业链。项目总投资200亿元,规划产能50GWh,将分期建设,其中一期将建设16GWh新型锂离子储能电池项目,投资额125亿元。

起点研究(SPIR)调研结果显示,2021年全球储能锂电池出货量70.6GWh,相较去年,增长率高达143.4%。从装机规模来看,2021年全球电化学储能累计装机规模25.1GW。

据悉,该项目是欣旺达在华中地区布局的首个工厂,今年9月18日正式签约,由欣旺达电动汽车电池有限公司联合东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司共同投资建设,总投资120亿元,规划建设30GWh动力电池生产基地,项目分两期建设,其中一期20GWh产能。

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