近年来，随着光伏可利用土地资源不断减少，以及光伏用地管理要求不断高，“光伏+”应用场景愈发多元化。交通运输排放作为主要“碳源”之一，约占我国碳排放总量的10%，光伏发电在交通领域的渗透率也逐步提高。国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》提出要加快形成绿色低碳运输方式，交通运输行业持续推进绿色交通基础设施建设，不断优化调整交通运输结构。

近日，交通运输部、公安部等五部门部署开展绿色出行宣传月活动，推进绿色出行行动。为了深入推进绿色出行，发展绿色交通，早在2021年，交通运输部就已印发过《绿色交通“十四五”发展规划》的通知，2022年交通运输部办公厅又印发了《绿色交通标准体系（2022年）》的通知。作为主要“碳源”之一，交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%，交通运输行业实现低碳转型发展意义重大。近年来，各部门陆续发布相关政策支持“光伏+交通”发展，为“光伏+交通”指明了方向。

9月6-8日，2023新加坡亚洲建筑及室内装饰展览会(BEX Asia)在新加坡滨海湾金沙会展中心举行。英利集团旗下保定嘉盛光电科技股份有限公司(下称“英利嘉盛”)携前沿光伏绿色建材产品亮相展会，同来自世界各地的客户、合作伙伴共同探讨建材行业绿色发展新方向。

8月26日，由中国电建所属山东电建一公司承建的山东省最大牧光互补项目——华能高青唐坊一期100兆瓦牧光互补光伏发电项目成功并网发电，各项指标优良，为乡村振兴助力新动力。

日前，横店东磁太阳能在连云港基地举行5GW高效组件首片下线仪式，标志着该基地正式进入量产阶段。连云港基地是横店东磁太阳能建成的第五个智能制造基地，也是公司在江苏布局的第二大智能制造基地。

在能源转型、建设新型能源体系的当下，“光伏+”成为“十四五”规划的重点，正在加速赋能千行百业、走进千家万户，即将迎来蓬勃发展的新时代。在此背景下，8月30日，能源发展网和中国改革报《能源发展》周刊联合国家级能源智库，在北京举办第六届光伏+创新发展论坛，邀请专家、学者、企业家共同探讨行业先进技术以及“光伏+”融合发展模式。天合光能受邀出席此次论坛，并发表主题演讲，同与会者分享210至尊N型组件何以创新引领光伏7.0时代。

8月30日，以“共筑新生态 共赢新未来”为主题，由能源发展与政策、能源发展网主办，聚能合创（北京）科技有限公司承办的“第六届光伏+创新发展论坛”在京召开。来自国家能源局和黑龙江、辽宁等地方政府代表以及众多专家、学者和企业代表300多人，以“线下+线上直播”方式，围绕光伏产业深度跨界，绿电转化助力“双碳”目标，展开深入探讨。正泰新能源战略发展中心副总经理王荃在论坛上做主旨演讲。他表示，疫后经济复苏将带动电力需求超预期反弹，加速能源结构转变，新能源市场迎来新的发展机遇与空间。

8月10日，安徽省合肥市工信局发布《关于开展2022年度合肥市进一步促进光伏产业高质量发展若干政策支持分布式应用项目补充申报的通知》，本次项目申报针对政策第五条支持分布式应用，项目并网时间须为2022年1月1日至2023年2月20日。

基于光资源的广泛分布和光伏发电的应用灵活性特点，我国光伏发电应用模式的越来越多样化，光伏与不同行业相结合的跨界融合趋势愈发凸显。“光伏+”即将迎来蓬勃发展的新时代。

阜康市举行重大项目集中签约仪式，旨在全面落实自治州党委十二届六次全会精神，落实“点、线、网、面”一体发力、一体推进的部署要求，牢固树立“项目为王”的理念，着力打造“旅游名城、产业新城”，加快实现高质量发展目标。本次大会签约4个项目，总投资214亿元，以产业联盟、企业联盟等形式，重点打造“光伏+装备制造”“光伏+云计算”等多元化新业态应用项目，进一步做强光伏全产业链集群，必将为阜康实现产业转型升级、经济高质量发展注入新的动力和活力。 昌吉州党委副书记、福建省援疆前指总指挥长黄立峰参加会议并见证签约。

从空中俯瞰常州地铁1号线百丈车辆段的库房，原本光秃秃的屋顶，已被铺上一片片光伏面板。目前，常州地铁利用车辆基地空闲屋面已建成光伏发电项目3个，并均已实现并网发电。