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据外媒报道,美国先进电动汽车(EV)固体电解质技术创新者Ampcera公司推出全固态电池技术,可使电动汽车实现超快速充电。目前该公司正针对该技术申请专利。该公司最新发布的专利申请题目为《内部可加热电池、内部可加

由于电池成本的下降,电池存储项目相对于新的输电项目更具竞争力。彭博社新能源预计,提供输配电服务的储能项目在2020年至2050年之间的市场规模将达到2770亿美元。报告中认为,电池可以减轻电网拥堵,并减少对新输电

行业深度丨电池Pack技术革命:结构优化有助于动力电池成本降低

在行业早期进行电池包设计过程中,根据经验统计,圆柱电芯的模组成组效率约为87%,系统成组效率约为65%;软包电芯模组成组效率约为85%,系统成组效率约为60%;方形电芯的模组成组效率约为89%,系统成组效率约为70%。虽

国家发改委能源研究所刘坚:光伏和动力电池成本要进一步下降

4月11日,由浙江省杭州市政府与中国改革报社《能源发展》周刊联合主办的第四届中国光伏+创新发展论坛在杭州拉开帷幕。会上,国家发改委能源研究所可再生能能源发展中心研究员刘坚进行了《电动汽车与可再生能源互动模

新能源汽车在我国的保有量已达200万辆,可以预料的是,以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过,要让新能源汽车时代全面到来,价格是一道门槛。据了解,目前电池占电动车成本在40%左右,也是电

兰州大学教授彭尚龙团队采用新型电荷选择性材料改性、光吸收改善、硅纳米陷光结构的构筑、硅表面钝化和硅/金属界面接触电阻降低等策略,提升了太阳能电池转换效率,同时,降低了成本。该成果日前发表于《纳米能源》

随着风电、太阳能发电和储能的成本逐渐具有经济竞争性,全球燃煤发电占比将从目前的38%缩减到本世纪中期的11%。随着世界范围内风电和太阳能发电装机容量几何倍数形式的增长,在2050年,全球范围内新能源发电占比将达

有人说储能与光伏的结合就是瞎子与瘸子的结合,从另外一个角度又可以得出,瞎子可以背着瘸子奔跑,那么光伏+储能能否实现可观的赚钱效应呢?这是我们今天需要探讨的事情。一、电池成本是绕不过的话题可是技术是快速发

彭博新能源财经(BNEF)对金属原材料的价格对于化学电池组的成本的影响进行了分析。如下图所示,以锂材料为例,目前价格低于13万美元/吨,如果这一价格加倍达到25万美元/吨,那么电池成本仅上升8%。同样,如果钴的价格

最近,供大于求导致太阳能光伏行业原材料多晶硅价格暴跌,不过河北晶龙集团旗下全球最大的太阳能电池厂商晶澳太阳能最近却表示,

昭和壳牌石油的子公司、制造CIS型光伏电池板的SolarFrontier制定了削减成本的目标,2~3年内将把光伏电池板的平均每瓦额定输出功

美国时间上周五,特斯拉如期交付首批量产Model 3 给30位车主,售价也和之前透露的没有差别,基础版在3.5万美金,比其目前在售的旗舰版车型ModelS 基础版便宜了超一倍。即便如此,这款车也在正式公布价格之后受到了不

在今年的北京车展上,一股股绿色浪潮扑面而来,参展的新能源车型多达147款。国内外汽车厂商竞相押注新能源的背后,是我国新能源汽车市场近两年迅猛增长的现状。日前走访多个车企和业界专家了解到,我国新能源汽车步