当地时间2015年6月1日，日本名古屋，“阳光动力2号”太阳能飞机降落在名古屋机场。“阳光动力2号”太阳能飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场，原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日，飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋，团队最终决定让飞机降落待命。

关于合肥市2015年度光伏推广应用（第一批）政策兑现的公示

“现在中国人特别是中国的年轻人参与环保的热情越来越高，如何让每个人都能参与太阳能环保，解决太阳能发电的产业问题，是我们需要面对的。”接受中国经济时报记者采访的国务院特殊津贴专家、“绿能宝”阳光动力能源互联网股份公司董事长彭小峰如是说。

再过几天，全球最大的太阳能飞机“阳光动力二号”即将从中国南京启航，开始环球飞行中最具有挑战性的一段旅程——五天五夜不经停地飞越太平洋。这架原本打算5月5日就要和南京说再见的大飞机，由于天气原因不得不将飞行时间推延至5月9日。

4月28日，全球最具影响力的第九届国际太阳能产业及光伏工程博览会在上海隆重开幕。中兴能源携光伏应用综合解决方案参展，展现“清洁能源、无处不在”的成功实践。

光伏产业经过多年的发展，创新日益活跃、成本大幅降低、技术日益成熟，加上我国政府对于国内光伏市场的强力政策推动，民间光伏应用市场正迎来美好的春天。特别是，随着城市近年来雾霾天气的加重以及夏季高温缺电形势的严峻，太阳能光伏应用越来越引起了社会的重视。

世界上最大、最先进的太阳能飞机—瑞士“阳光动力2号”已光临我国重庆、南京，这是一次清洁能源与绿色环保先进理念的薪火传递，是一次航空创新科技全面展示，是一次人类冒险飞行挑战自我的伟大创举。中国航空学会、中国可再生能源学会、新华网、江苏省科协等单位将于2015年4月26日，在南京举办 “太阳能飞行器主题沙龙”，主题为“与阳光同行，与创新齐飞”。

中国南京，2015年4月26日，备受瞩目的“阳光动力2号”太阳能驱动飞机在重庆经过长时间休整与等待后，终于在4月22日凌晨抵达南京。全球最大的组件供应商天合光能联合中国航空学会、中国可再生能源学会等机构，举办了“阳光动力2号”系列科普宣传活动。

经过漫长的等待，“阳光动力2号”终于在前天夜里抵达南京，一场盛大的“航空趴”也随之展开。

在一些干旱地区，为了防止宝贵的水资源蒸发干涸或被空气中的粉尘污染，常常会使用到一种罩膜，将其覆盖在水库上方，以阻绝空气。近日，德国汉诺威的一家公司将太阳能电池板植入到这种罩膜上，轻而易举地实现了保护水资源的同时，还能够利用太阳能发电。

全球最大太阳能飞机——“阳光动力2号”由于天气等原因数次推迟飞抵南京的计划，但公众关注热情不减。4月18日，省科协组织青少年开展相关科普活动，中电电气（南京）光伏有限公司首席技术官赵建华作专题演讲。记者获悉，早在1996年、1999年，赵建华研发的太阳能电池板就支持过世界太阳能车挑战赛，并两次夺得冠军。

　　近日，2015中国国际清洁能源博览会在中国国际展览中心举行。国内外光伏制造商展示了最新的太阳能产品。其中人气最旺的就是消费类光伏产品展台，参观者对此类产品表现出极大兴趣，纷纷询问产品性能和主要功能。

光伏革命对汽车等交通工具造成的影响也将是颠覆性的。

　　当“高大上”的太阳能发电站遇上“土里土气”的农业，会发生什么样的变化？当新电改鼓励企业、家庭“因地制宜”建设光伏等分布式电源时，先行者已取得哪些经验？当“光伏+农业”的概念从模糊走向明晰后，其规模化发展还面临着哪些问题？3月17~20日，《国家能源报道》记者对江苏光伏农业现状进行了走访调查。