提起印度铁路，大家肯定首先想起从车厢到车侧，再到车顶的镜头：TestPV告诉你，千万不要看不起印度的铁路运输，那是印度人民最主要的出行方式。印度的火车票价三十年没敢上涨过，从新德里到加尔各答，将近两千公里，

印度政府高级官员近日表示，印度预计将再投资1000亿美元，安装约90吉瓦(GW)的可再生能源，以实现到2022年达到175GW的目标。该官员说：在印度，可再生能源计划由私人部门投资主导。1000亿美元的投资为86吉瓦提供了援

2022年底之前新增66GW光伏，这次印度是真的吗?根据TestPV对印度光伏市场的关注了解到，1月31日印度总统Ram NathKovind表示，印度努力实现到2022年拥有175吉瓦可再生能源的目标，其中包括100吉瓦的太阳能和60吉瓦的风

近日印度下发文件称：从2020年2月2日开始，对进口的太阳能电池征收20%的普遍性关税，包括未封装的、封装的(制造嵌入组件中的)太阳能电池。图片：印度最新关税政策相关内容如下：(18)太阳能电池，不论是否以组件形式

全球最大的雇主之一印度铁路公司计划于2021-2022年在分区铁路和生产部门中规划1GW太阳能光伏发电和200MW风电项目。这一耗电大户将在其铁路建筑的屋顶上安装500MW光伏项目，此外还会建设500MW地面光伏电站项目。去年

喜欢崔健的摇滚，因为喜欢吼一声一二三四五六七。现在才知道，原来崔健的一二三四五六七说的是印度BIS认证。进入2020，TestPV一直在等待印度发布延长电池组件保障性关税的消息，未想到，继印度BIS认证六度延迟后，今

近日，印度国有企业印度国家电力公司(NTPC)就中央邦(MadhyaPradesh)拉贾尔(Rajgarh)50MW太阳能发电厂年度综合运维发起国内招标。合同为期一年，价格为2363万卢比。据悉，招标工作于1月30日结束，技术-商业竞标将于2

近日，法国开发商Solaire位于印度的第二个光伏项目投产。据悉，该发电厂占地40公顷，由81,840块330太阳能电池板组成，总装机量为27MW。能为当地6.5万居民供电。2017年3月，该公司在印度北部北阿坎德邦(Uttarakhand)

近日，日本松下公司的印度子公司松下Life Solutions(Panasonic LifeSolutions)着眼于未来3-4年从太阳能业务中获得50亿卢比的收入，专注于成为领先的屋顶承包商。该公司联合董事总经理Dinesh Aggarwal表示，2014-2015

2019年第四季度海外光伏市场招标总量相较于第三季度有所下滑，其中亚洲地区占据主导地位，而亚洲各地区中，印度的招标容量仍然最高。亚洲印度印度第四季度发布的较大的招标有：SECI先后发布了3轮太阳能招标，分别是

据12月27日印度《金融快报》报道：截至2019年11月，印度可再生能源装机容量8440万千瓦，在建装机容量3000万千瓦，另有4000万千瓦正在进行投标。2017年、2018年和2019年111月，可再生能源装机容量当年增加值均超过100

2019年上半年，TMEIC成为印度市场上最大的太阳能逆变器供应商，市场份额约占20%，Sungrow(阳光电源)位居第二，市场份额约占16%，根据Mercom的《印度1H2019太阳能市场排行榜报告》，排名第三位的是ABB，市场份额为15%

近日，印度议会能源常务委员会表示，印度无法按时实现到2022年屋顶光伏装机装机量达40GW的目标。委员会在最新的报告中表示，按照每年设定的目标，即到2022年安装40GW，到2018-2019年应已安装16GW屋顶太阳能装机，但

国际能源署(IEA)日前发布一年一度的《世界能源展望报告》，对于各类能源发电的前景做了三种情景分析：1)目前政策延续(current policiesscenario，简称CPS);2)实施已经承诺的政策(stated policyscenario，简称SPS，即

受531新政重击的光伏行业，2019年在海外市场上找到了一丝安慰。2018年，国内光伏新增装机较往年大幅下降，除几个龙头企业外，几乎所有制造企业的产能利用率均出现了明显下滑，下游光伏电站运营商承压最大。据中国光