2017年12月28日下午2点，我国自主研发的全球首段光伏高速公路，在济南亮相。该光伏公路占据两个车道，总长度1080米，表面是像毛玻璃一样的半透明材料，可使阳光通过，利用太阳能技术将光能转换成电能，预计年发电量

据中国之声《新闻纵横》报道，去年12月28号，世界第一条高速公路光伏试验段在济南正式通车，这条黑科技公路瞬间成了网红，途经济南的车主也都想去绕城高速体验一下。据了解，这条高速公路光伏路面试验段位于济南绕城

光伏路面试验段现场，路面的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被切割开一道伤口，宽度为10-15厘米，长度为1.85米，另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。这个地方像被液体腐蚀过，现在我们做了清理。山东光实能源有限

2017年12月28日，全国首条高速公路光伏路面试验段在济南正式通车。然而道路开通短短5天后，工作人员在巡查时发现，公路上的其中一块光伏路面消失不见了。昨日，光伏路面的主管部门齐鲁交通发展集团在接受北京青年报

中国济南年底即将通车全国首条光伏公路，晒晒太阳就能发电，下雪后还能自行融化路面积雪，光伏公路由一块块太阳能面板拼接而成，上方则覆盖高强度的钢化玻璃或树脂材料，而也不需要把原来的道路挖空，直接在原有道路

晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪你没看错，这就是光伏路面，一项交通行业与新能源产业深度融合的黑科技来了。2017年底，济南南绕城高速将成为全球首条承载光伏路面研发与铺

据介绍，江西省高速公路分布式光伏发电工程由江西高速集团与中国电建江西省火电建设公司合作开发建设，整体规划100兆瓦，投资约8亿元，利用江西省11条高速公路的服务区、收费站的屋顶、边坡，及高速公路沿线枢纽、互

高速公路虽然为城市间交通解决了不少问题，但是噪音问题却一直困扰着周边群众，荷兰埃因霍温理工大学正在开发一种新型路边隔音带，在阻挡高速路的噪音同时，集成LSC太阳能集光面板还能充当太阳能电池板为居民提供电力。而且从视觉上看非常有冲击力，多彩的外观可以充当城市的一道风景线。